elokuu 2018

Lauantain kisainfossa kilpailunjohtaja Aki Keskinen naureskeli kaikkien varmasti kävelevän ensimmäisen mäen. No, voittaja Xavier Dafflon ei kävellyt ja sit yx Yllytyshullu-Urpo yritti samaa. Päänahkoja napsittiin Jatan ansiokkaasti päristellessä rumpujaan. Ensimmäistä kertaa mäen päälle päästyäni ajattelin, että huh huh. Selvisin ja selvisi piakkoin, että ei olisi kannattanut. Jokainen jonka olin ohittanut ja pari muuta päälle painelivat tasaisella ohi. Jalat oli ihan loppu. Pohkeet ja lonkankoukistajat huutivat...

Pyöräily, tuo kestoltaan pisin suoritus. Hiukan alle puolet kokonaisajasta meni pyörän satulassa tai sen tuntumassa. Laji johon minulla on pienin kosketus. Olen kuitenkin siihen panostanut, osin pakosta, osin oivalluksesta ja tämä valinta tuottaa hedelmää. Uinnin pettymyksen jälkeen pyörä lähti tahmeasti liikkeelle. Oikeastaan koko ensimmäisen kymppi oli voimatonta menoa. Kello tykkäsi ja huikkasinkin vaimolle tämän huutaessa väliaikoja, että hyvin tämä menee. Xterrassa oli edelläni kolme kaveria,...

Helmikuussa minut liputettiin sivuun työelämästä. Kaksi kuukautta annoin olkapään olla rauhassa. Huhtikuusta lähtien olen ollut kerran viikossa vedessä. Se ei oikein tuota tulosta. Välillä määrää on voitu nostaa, mutta eihän se olkapää kummoista kestä. Tekniikkaa on silti mahdollista jatkossa hioa paremmaksi. 2.27/100m, todellinen 1.57/100m, järjestäjän ilmoittaman matkan ja mittarin välinen ero on valtaisa. Joka tapauksessa uinti on hidasta. Ensi kerralla voinkin ottaa vaikka kiikarit mukaan ja...

Epätodellinen, tyhjä ja kiitollinen, näin kuvailisin oloani yön nukuttuani. Kolme yötä on mennyt enemmän ja vähemmän huonosti nukkuen. Edessä on hetki jolloin akut latautuvat ja elämä normalisoituu. Nyt haluan kiittää tukijoita ennen syvemmän analyysin tekoa. Vaimoni,  lapseni, vanhempani, anoppi ja appiukko ovat joukossa ensimmäisenä. Kumppanini laitan aakkosjärjestykseen, Altivo Oy, Imatran Ketterä, Itula, Karelian Gourmet, Maalausliike Sami Ahtiainen, Northernrhino, Parturi-Kampaamo Hedera, Puustelli Lappeenranta, Pyöräliike Varustamo, Rakennus-Nopsa Oy,...

Tein eilen uinnin ja tankkasin auton. Molemmista jäi paska fiilis. Vettä koneeseen ja niin Jonne kuin Vogekin nykivät. Auto lähti hinurilla telakalle, minä en. Helkkarin huono kenraali tietää siis aivan kerrassaan mahtavaa finaalia. Isäni vie minut Rauhaan ja vaimoni hoitaa kotia viikonlopun. Vuokra-Volvo ei toivottavasti petä alta. Vitamiinejä, höyryhengityksiä, reitinkiertoa, niistä on valmistautuminen tehty. Maltillinnen tankkaus, ei akumainen on myös luvassa ja osittain jo tietenkin alkanut. Uinti...

Reitti oli hiukan hämärän peitossa yksityiskohtien osalta, mutta käsitys minulla oli selkeä radan luonteesta. Se oli kovempi kuin luulin ja kulku vaisumpaa. Helpohko pyöräosuus ei tuntunut kuitenkaan säästäneen voimia juoksuun. Hivenen aina yliarvioin voimiani, se on ollut pelinhenki pienestä pojasta pitäen. Se ei ole ylimielisyyttä, vaan varmuutta siitä että selviän mistä vain. Lähdin liikkeelle alle kuuden minuutin kilometrivauhtia saaden jalat auki. Ensimmäinen töppyrä ja meno hidastui....

Pyöräilet niin kuin uiden petaat. Karua, mutta se on ollut kohtaloni tällä kaudella. Rauhassa tähän tehdään muutos vaikka se vaatisi enemmän rasitusta uinnin osalta. Puolan reitti oli hauska, korkeuserot eivät olleet valtavia, mutta nousut teräviä ja keulaa myöten välillä jalkauduttiin. Ongelmia ei ollut kaluston suhteen. Napsun muutin reissun jälkeen takaiskarin asetuksia. Pienen korjausliikkeen olin tehnyt ennen reissua ja se vei ehdottamasti oikeaan suuntaan. Tälle kaudella vaihdoin...

Tulos tai ulos, uintivalmentaja saa nyt kenkää. Syksyllä on nöyrästi palattava altaalle ja haettava ulkopuolista apua enemmänkin. Menee hiukan hienosta harrastuksesta maku, jos aina rantautuu viimeisten joukossa. Selityksethän ovat valmiina ja kaikki tietävät oikean olkapääni olevan hiukan vaillinainen. Mutta eihän sen piikkiin voi olla kokoa aikaa huutelemassa. Itse minä olen päättänyt sitä rasittaa sitä mukaa kuin se kestää. Rasituksen ja levon suhteesta tässä on kyse....

Torstaista maanantaihin oli tälle reissulle varattu aikaa, minkä katsoin olevan ihan minimiaika laadukkaalle matkalle. Urheilutapahtuma XterraPoland oli siis kyseessä. Olin kesäkuussa XterraItalyn jälkeen tiedustellut paikkaa ammattilaisten joukosta, pähkähullu kun olen. Meriitit eivät riittäneet, vaan paikka aukesi M40-44 sarjaan. Tämä asia varmistui tosin vasta paikan päällä. Olin tiedustellut lentoyhtiöiltä pyörän kuljetusta. Finnair oli vastauksissaan ehdoton, ei Evocin pehmeää laukkua. Vaikka kollegat foorumeilla huutelivat onnistumisen puolesta, päädyin "Norskiin"....

Kesän aikana harjoittelumääriä on tiputettu. Kertoja tulee edelleen kohtuullisen paljon. Tänä vuonna harjoituksia on tähän mennessä kirjattu 274 kappaletta. Niistä syntyy 216 tuntia eli hiukan alle tunti per päivässä. Osittain lasku on suunniteltua, mutta totuuden nimissä terveystilanne on vaikuttanut eniten. Vanhoja vaivoja on turha selitellä, mutta hölmöä olisi olla huomioimatta niitä. Silti koen, että laatu on parantunut ja ensi vuonna taas on helppo parantaa. Maanantaina oli...